Snagu ne obećavamo.Snagu merimo.
Chip tuning našim testiranim mapama i softverska rešenja za DPF, AdBlue i EGR. Tuning centar u Novom Sadu od 2010. godine, sa jedinim kočenim AWD dinamometrom u Vojvodini.
Šta radimo
Chip tuning
Pojačanje snage i obrtnog momenta našim testiranim mapama. Sa merenjem na dinamometru za vozila koja ispunjavaju uslove.
Pogledajte →
DPF filter
Regeneracije, greške, gubitak snage – uklanjanje saća i softversko rešenje u paketu.
Pogledajte →
AdBlue / SCR
Odbrojavanje do zabrane pokretanja, NOx senzori, pumpa – softversko rešenje bez skupih delova.
Pogledajte →
EGR / AGR ventil
Trzanje, dim, greške P0401–P0404 – softversko rešenje koje traje.
Pogledajte →
Softverske modifikacije
Swirl flaps, DTC, GPF, topli start, TVA, MAF, start-stop, limiteri, torque monitoring.
Pogledajte →
Za redovan servis i održavanje vozila tu je naš servis na sctservis.rs.
Uvezeno vozilo ne može da se registruje?
Kada snaga iz saobraćajne dozvole ne postoji u AMSS katalogu, a ovlašćeni uvoznik odbije ažuriranje softvera, mi ažuriramo softver motornog računara, merimo snagu na dinamometru i izdajemo potvrdu za AMSS.
Naše mape, testirane na dinamometru
Osnovna usluga je jednostavna: upis naše testirane mape za Vaš motor, bez merenja, za oko sat vremena. Svaka naša mapa razvijena je i proverena na našem dinamometru, pa znamo šta daje pre nego što je upišemo.
Radimo vozila od 2008. do 2022. godišta, prema uslovima po godištu i pređenim kilometrima. Original čuvamo, a u probnom periodu (jedna probna vožnja za vozila 2008–2014, 7 dana za vozila 2015–2022) povratak na original je besplatan.
Zašto SCT
Firma od 2010.
Stalna adresa na koju se vraćate. Brend Safe Chip Tuning postoji šesnaest godina.
Naše testirane mape
Fajl koji upisujemo nastao je kod nas i proveren na našem dinamometru. Ne kupujemo mape od posrednika.
Originalni alati
Alientech KESS3, Magicmotorsport Flex, Autotuner, BitBox, PCMFlash, Swiftec, Tactrix i licencirani WinOLS za obradu. Bez klonova, bez rizika po računar.
Jedini kočeni AWD dyno u Vojvodini
Jedan od tek nekoliko u celoj Srbiji, sa dve sinhronizovane kočnice po 1.700 Nm. Merenje je opcija uz tuning, za vozila koja ispunjavaju uslove po godištu i pređenim kilometrima.
Hlađenje do 170 km/h
Ventilator od 8 m³ vazduha u sekundi i podzemni odvod izduvnih gasova.
Sve gledate
Prijemna prostorija sa staklom prema dyno roomu. Ništa se ne radi iza zatvorenih vrata.
Merenje po želji
Ko želi dokaz na sopstvenom vozilu, može da doda merenje na kočenom AWD dinamometru – pre i posle upisa, sa štampanim uporednim dijagramom. Merenje pratite kroz staklo iz prijemne prostorije.
Ta opcija važi za vozila od 2015. do 2022. godišta, bez DPF-a do 300.000 km i sa DPF-om do 180.000 km. Uslužna merenja bez tuninga ne radimo.
4,7 od 370 klijenata na Google-u
„Moj automobil, čipovan pre tačno dve godine, prešao je od čipovanja preko 60.000 km bez ikakvih problema.“
„Hvala Dejanu i momcima iz servisa na fantastičnoj usluzi. DPF i EGR isključeni na Golfu VI 1.6 TDI. Vredelo je doći iz Beograda.“
„Posle petnaestak dana vožnje i oko 1.500 km mogu samo da kažem da se isplati doći iz bilo kog kraja Evrope.“
Iz dyno rooma
Nova 93 br. 6, 21203 Veternik – Novi Sad. Bačka Palanka, Temerin, Vrbas, Inđija, Ruma i Zrenjanin su na 30 do 55 minuta vožnje.